Scheuten Glas werkt 3 jaar met e-CMR
Scheuten Glas, een van de marktleiders in Nederland in vlakglas voor de bouwindustrie, werkt al drie jaar met e-CMR. Chauffeurs van de transportbedrijven Lannutti/Schade, Emons/van Huet, P. Daemen, Simon Loos, Kees Koopman, Wessels transport, Eurogaume, H. Winnen, PWT België en Glass Partners Transport Group passen in de volle breedte het e-CMR proces toe voor Scheuten, zowel op de inkomende als uitgaande stromen. Tijd dus voor een feestje! Tijdens de Dag van de Vrachtwagen chauffeur stonden er Bossche Bollen klaar bij de receptie. Hiermee vieren Scheuten Glas en Collect + Go dat chauffeurs in de afgelopen jaren voorop hebben gelopen met het toepassen van e-CMR. Continue procesverbetering Scheuten Glas is in 2020 gestart om van papier naar digitaal te gaan vertelt Math Heetkamp, manager Logistiek. “Dit leverde meteen belangrijke voordelen voor ons op. Zowel voor upstream en downstream is op elk moment inzichtelijk wat de status van zendingen is. De logistieke afdeling ontvangt meteen een seintje wanneer een zending uit de planning loopt, zodat klanten snel en correct geïnformeerd kunnen worden.” Al snel bleek dat de afhandeling van zendingen ook sneller gaat. Magazijnmedewerkers tekenen zendingen af met een veilige handtekening of pincode en chauffeurs kunnen meteen wegrijden als de truck geladen is. “Na het eerste jaar zijn we aan de slag gegaan om ook het retourproces van glasbokken te verbeteren. Wat opviel is dat de processen veel strakker worden als je eenmaal aan de slag bent met e-CMR Daar plukken we nu iedere dag de vruchten van. Momenteel zijn we bezig om het proces voor ongeplande retour emballage sluitend te krijgen. Met deze manier van werken blijven we voorop lopen in bouwlogistiek, wat past bij onze ambitie als moderne speler in de glasverwerking.”, aldus Heetkamp. Beveiliging en compliance Naast duurzaamheid was beveiliging van data en compliance met wet- en regelgeving heel belangrijk. Heetkamp: “In de bouw is het belangrijk om aan te kunnen tonen hoe we de goederen hebben achtergelaten. Foto’s spelen een belangrijke rol hierin. Ook de excepties zijn gestructureerd. Met de eenvoudig te activeren tekenprocessen van Collect + Go is ook het plaatsen van een beveiligde handtekening een fluitje van een cent. Tijdens de Corona pandemie was dit heel fijn, want daarmee konden we afstand tot elkaar bewaren. Met de e-CMR erkenning van de Benelux overheden zijn we compliant met wet- en regelgeving. De ISO27001 certificering biedt comfort op het gebied van data beveiliging.” Meer achtergronden In dit filmpje is te zien hoe ketendigitalisering werkt voor Scheuten Glas. https://www.youtube.com/watch?v=MscqrKcjjX8
e-CMR in crossdock
Klantcase Brouwers Transport e-CMR in crossdock:Brouwers Transport uit ‘s-Hertogenbosch werkt al twee jaar met e-CMR. Chauffeurs handelen hun administratie af binnen het vragenpad van ZF/Transics. Het proces loopt daarbij op de achtergrond. Dit scheelt een hoop papier en gedoe. Tijd dus voor een feestje! Tijdens de Dag van de Vrachtwagen chauffeur stonden er Bossche Bollen klaar in de bedrijfskantine. Hiermee vieren Brouwers Transport en Collect + Go dat chauffeurs in de afgelopen jaren voorop hebben gelopen met het toepassen van e-CMR. Crossdocken maar! Wij hebben verschillende scenario’s vertelt Nick Brouwers, director logistics. “We halen zendingen op die we crossdocken op de Rietveldenkade. Onze A-B zendingen worden meteen na ophalen afgeleverd bij de klant. Het is dus essentieel dat het e-CMR proces geconfigureerd kan worden naar deze afhandeling scenario’s. Collect + Go snapt dit en heeft hier de technologie voor.” De integraties met het TMS pakket van TAS en de boordcomputer oplossing van ZF/Transics zijn cruciaal om het proces goed aan te sturen. Connectiviteit hierin is heel belangrijk. “Hier liepen we tegen de grenzen aan van bestaande technologie. Correcte synchronisatie van data en consistente afhandeling in het werkproces door de chauffeur moet robuust ingericht zijn, anders kom je niet op de 100%. Daarin hebben we wel wat uitdagingen gehad. Gelukkig loopt het er nu goed doorheen en zitten we op 98%.” Verdere uitrol Met ons nieuwe warehouse hebben we nu ook de mogelijkheid om vanuit het WMS de uitgifte van goederen te ontsluiten voor e-CMR. Met deze toevoeging kunnen we hiermee richting het einddoel van volledig papierloos te werk gaan in de gehele organisatie. Dat is meteen een van onze goede voornemens voor 2024.
AI integratie e-CMR
AI integratie voor e-CMR AI integratie container- en zegelherkenning Op 24 oktober hebben Sentors, Pharox en Collect + Go de eerste AI integratie voor e-CMR gelanceerd tijdens het DDSZ eindevent bij VDL Steelweld in Breda. Tijdens dit event konden geïnteresseerden ervaren hoe chauffeurs vanuit hun dagelijkse werkproces automatisch e-CMR’s aan kunnen maken wanneer zij foto’s van container- en zegelnummers maken.Deze foto’s geven niet alleen extra vastlegging in het kader van zichtbaarheid en transparantie in de vervoersketen, maar het voordeel van deze manier van werken is ook dat het meer flexibiliteit geeft in het veld. Vaak is vooraf niet bekend welke container wordt vervoerd. Pas na aankomst op locatie krijgt de chauffeur te horen welke container meegenomen mag worden. Een flow waarbij de documentatie op basis van gebruikersactiviteiten wordt opgebouwd was daarom gewenst. Toepassing van AI technologieën, als aanvulling op de al bestaande OCR technieken, biedt nieuwe mogelijkheden om processen anders in te richten.Intermodal Container Transport Venlo (CTV) past deze innovatie als eerste toe wanneer chauffeurs een export container ophalen bij klanten.Daarmee wordt de eerste data opgebouwd om het model voor herkenning van zegel- en containernummers te trainen. De eerste datasets voor containers en zegelnummers zijn al aangeboden voor verwerking binnen de AI toepassing. Beschikbaarheid We hebben deze integratie in samenwerking met Sentors en Pharox ontwikkeld binnen Digital Data Square Zuid-Nederland (DDSZ).
e-CMR in groente en fruit: Klantcase Kraaijeveld
Kraaijeveld Groente en Fruit B.V. levert vers groente en fruit aan gastronomische groothandels, verwerkende industrie en retail. Dit familiebedrijf in Maasland transporteert zelf de containers vanuit verschillende havens naar het warehouse van Kraaijeveld. Daar worden de orders voor de klanten samengesteld. Vervolgens worden de orders door de eigen transportafdeling en verschillende transporteurs afgehandeld. Kraaijeveld wilde met e-CMR aan de slag omdat er nu veel papierwerk is. De vraag was alleen waar te beginnen. Leo Molendijk, projectmanager bij Kraaijeveld, vertelt: “Op advies van Collect + Go hebben we ervoor gekozen om eerst toe te passen op de inkomende stroom. Onze chauffeurs en planners waren meteen enthousiast om het op deze manier aan te vliegen. Zo kunnen we ervaring opdoen in een eerste stroom. Vervolgens kunnen we dan geleidelijk uitrollen naar de voorkant van ons bedrijf.” Snelle implementatie Collect + Go heeft de nieuwe werkwijze snel geïmplementeerd. Molendijk vertelt: “Na afsluiting van het contract waren we binnen twee maanden in bedrijf. De integratie met ons Business Central ERP pakket verliep soepel en was binnen een paar weken gerealiseerd. In de training zagen we meteen hoe het in de praktijk werkt. Chauffeurs en planners ervaren nu dat ze veel flexibeler zijn. Chauffeurs hoeven bijvoorbeeld niet meer langs Maasland te rijden om hun papierwerk op te halen. Planners kunnen nu last minute wijzigingen maken die eerder lastiger waren.” Beveiliging en compliance Naast duurzaamheid was beveiliging van data en compliance met wet- en regelgeving heel belangrijk. Molendijk: “Wij halen goederen op in de haven van Rotterdam. Collect + Go werkt nu al samen met partijen waarmee extra beveiliging aan het proces voor ophalen en inleveren van containers wordt toegevoegd. Dat is belangrijk, want daarmee sorteren we voor op slimme integraties die op andere terminals al worden toegepast. Met de e-CMR erkenning van de Benelux overheden zijn we compliant met wet- en regelgeving. De ISO27001 certificering biedt comfort op het gebied van data beveiliging.” Verdere uitrol Omdat e-CMR Kraaijeveld belangrijke voordelen oplevert, wordt de toepassing van Collect + Go de komende tijd verder geïmplementeerd. Molendijk: “e-CMR is ook interessant voor onze transporteurs en klanten. We gaan binnenkort met ze afstemmen om ook de uitgaande stroom te digitaliseren.”
UN/CEFACT en DESADV voor e-CMR
UN/CEFACT en DESADV voor e-CMR We hebben een aantal nieuwe functies en integraties beschikbaar die de implementatie van e-CMR aanzienlijk vergemakkelijken: Emballage afhandeling. Naast het dagelijkse overzicht met emballage mutaties is het nu ook mogelijk om emballage te scannen. Dit kan gewoon via de camera functie van de chauffeur. Exceptie handling op basis van QR of barcode. We maken het voor chauffeurs makkelijk om een exceptie meteen op regelniveau te administreren via QR codes die op de materialen of labels staan. Met de handige meertaligheid functie is het administreren van een breuk of schade een fluitje van een cent voor een chauffeur. Geautomatiseerde ondertekening. We hebben een aantal vernieuwende tekenopties, waarmee e-CMR’s geautomatiseerd kunnen worden afgetekend. Ook zijn we bezig met DESADV en UN/CEFACT integratie. Samen met GS1 werken we aan een generiek proces voor afhandeling van e-CMR’s op basis van standaarden die al in gebruik zijn bij retailers. De digitale pakbon vormt daarbij de ideale basis voor het aanmaken van de transportdocumenten! Om de data ontsluiting vanuit ERP te vergemakkelijken is een mapping naar UN/CEFACT beschikbaar. Werkt jouw organisatie met SAP of Microsoft Dynamics 365 Business Central? Dan kunnen we een documentatie delen, waarmee de IT afdeling of leverancier een generieke output sturing op kan zetten. Wil je hier meer over weten? Vraag dan onze brochure aan via het contactformulier hieronder. [wpforms id=”10868″]
ecmr bij Wim Claes
e-CMR bij Wim Claes Transport en Logistiek Minder administratie, een forse tijdswinst, altijd up to date gegevens, verbeterde veiligheid, kleinere foutmarges en papierbesparing. Dat was de optelsom voor Wim Claes Transport en Logistiek om de e-CMR oplossing van Collect + Go in de volle breedte in te voeren. In het filmpje is te zien hoe zij dit doen. Het nieuwe warehouse van 6.000m2 in Genk, het snel groeiende wagenpark (70) en de verdubbeling in aantal medewerkers (75) zorgde ervoor dat de processen mee dienden te groeien. Wim Claes mikt daarbij op meer dan 100% digitaal. Het is de ambitie om alle andere papieren documenten ook te digitaliseren, zoals pakbonnen of certificaten. e-CMR vormt daarbij het ideale digitale dossier voor onderweg. Met de slimme integraties met de plan software van TAS TMS en boordcomputer software van ZF Transics ontstaat een flow die perfect aansluit op de dagelijkse operatie. Chauffeurs worden daar blij van. Zij zijn minder tijd kwijt met hun administratie. Wil jij hier ook mee aan de slag? Deel dan 3 datum/tijd opties via formulier.
