AI integratie e-CMR
AI integratie voor e-CMR AI integratie container- en zegelherkenning Op 24 oktober hebben Sentors, Pharox en Collect + Go de eerste AI integratie voor e-CMR gelanceerd tijdens het DDSZ eindevent bij VDL Steelweld in Breda. Tijdens dit event konden geïnteresseerden ervaren hoe chauffeurs vanuit hun dagelijkse werkproces automatisch e-CMR’s aan kunnen maken wanneer zij foto’s van container- en zegelnummers maken.Deze foto’s geven niet alleen extra vastlegging in het kader van zichtbaarheid en transparantie in de vervoersketen, maar het voordeel van deze manier van werken is ook dat het meer flexibiliteit geeft in het veld. Vaak is vooraf niet bekend welke container wordt vervoerd. Pas na aankomst op locatie krijgt de chauffeur te horen welke container meegenomen mag worden. Een flow waarbij de documentatie op basis van gebruikersactiviteiten wordt opgebouwd was daarom gewenst. Toepassing van AI technologieën, als aanvulling op de al bestaande OCR technieken, biedt nieuwe mogelijkheden om processen anders in te richten.Intermodal Container Transport Venlo (CTV) past deze innovatie als eerste toe wanneer chauffeurs een export container ophalen bij klanten.Daarmee wordt de eerste data opgebouwd om het model voor herkenning van zegel- en containernummers te trainen. De eerste datasets voor containers en zegelnummers zijn al aangeboden voor verwerking binnen de AI toepassing. Beschikbaarheid We hebben deze integratie in samenwerking met Sentors en Pharox ontwikkeld binnen Digital Data Square Zuid-Nederland (DDSZ).
e-CMR in groente en fruit: Klantcase Kraaijeveld
Kraaijeveld Groente en Fruit B.V. levert vers groente en fruit aan gastronomische groothandels, verwerkende industrie en retail. Dit familiebedrijf in Maasland transporteert zelf de containers vanuit verschillende havens naar het warehouse van Kraaijeveld. Daar worden de orders voor de klanten samengesteld. Deze orders worden door de eigen transportafdeling en verschillende transporteurs afgehandeld. Kraaijeveld wilde met e-CMR aan de slag omdat er nu veel papierwerk is. De vraag was alleen waar te beginnen. Leo Molendijk, projectmanager bij Kraaijeveld, vertelt: “Op advies van Collect + Go hebben we ervoor gekozen om eerst toe te passen op de inkomende stroom. Onze chauffeurs en planners waren meteen enthousiast om het op deze manier aan te vliegen. Zo kunnen we ervaring opdoen in een eerste stroom. Vervolgens kunnen we dan geleidelijk uitrollen naar de voorkant van ons bedrijf.” Snelle implementatie Collect + Go heeft de nieuwe werkwijze snel geïmplementeerd. Molendijk vertelt: “Na afsluiting van het contract waren we binnen twee maanden in bedrijf. De integratie met ons Business Central ERP pakket verliep soepel en was binnen een paar weken gerealiseerd. In de training zagen we meteen hoe het in de praktijk werkt. Chauffeurs en planners ervaren nu dat ze veel flexibeler zijn. Chauffeurs hoeven bijvoorbeeld niet meer langs Maasland te rijden om hun papierwerk op te halen. Planners kunnen nu last minute wijzigingen maken die eerder lastiger waren.” Beveiliging en compliance Naast duurzaamheid was beveiliging van data en compliance met wet- en regelgeving heel belangrijk. Molendijk: “Wij halen goederen op in de haven van Rotterdam. Collect + Go werkt nu al samen met partijen waarmee extra beveiliging aan het proces voor ophalen en inleveren van containers wordt toegevoegd. Dat is belangrijk, want daarmee sorteren we voor op slimme integraties die op andere terminals al worden toegepast. Met de e-CMR erkenning van de Benelux overheden zijn we compliant met wet- en regelgeving. De ISO27001 certificering biedt comfort op het gebied van data beveiliging.” Verdere uitrol Omdat e-CMR Kraaijeveld belangrijke voordelen oplevert, wordt de toepassing van Collect + Go de komende tijd verder geïmplementeerd. Molendijk: “e-CMR is ook interessant voor onze transporteurs en klanten. We gaan binnenkort met ze afstemmen om ook de uitgaande stroom te digitaliseren.”
UN/CEFACT en DESADV voor e-CMR
UN/CEFACT en DESADV voor e-CMR We hebben een aantal nieuwe functies en integraties beschikbaar die de implementatie van e-CMR aanzienlijk vergemakkelijken: Emballage afhandeling. Naast het dagelijkse overzicht met emballage mutaties is het nu ook mogelijk om emballage te scannen. Dit kan gewoon via de camera functie van de chauffeur. Exceptie handling op basis van QR of barcode. We maken het voor chauffeurs makkelijk om een exceptie meteen op regelniveau te administreren via QR codes die op de materialen of labels staan. Met de handige meertaligheid functie is het administreren van een breuk of schade een fluitje van een cent voor een chauffeur. Geautomatiseerde ondertekening. We hebben een aantal vernieuwende tekenopties, waarmee e-CMR’s geautomatiseerd kunnen worden afgetekend. Ook zijn we bezig met DESADV en UN/CEFACT integratie. Samen met GS1 werken we aan een generiek proces voor afhandeling van e-CMR’s op basis van standaarden die al in gebruik zijn bij retailers. De digitale pakbon vormt daarbij de ideale basis voor het aanmaken van de transportdocumenten! Om de data ontsluiting vanuit ERP te vergemakkelijken is een mapping naar UN/CEFACT beschikbaar. Werkt jouw organisatie met SAP of Microsoft Dynamics 365 Business Central? Dan kunnen we een documentatie delen, waarmee de IT afdeling of leverancier een generieke output sturing op kan zetten. Wil je hier meer over weten? Vraag dan onze brochure aan via het contactformulier hieronder. [wpforms id=”10868″]
ecmr bij Wim Claes
e-CMR bij Wim Claes Transport en Logistiek Minder administratie, een forse tijdswinst, altijd up to date gegevens, verbeterde veiligheid, kleinere foutmarges en papierbesparing. Dat was de optelsom voor Wim Claes Transport en Logistiek om de e-CMR oplossing van Collect + Go in de volle breedte in te voeren. In het filmpje is te zien hoe zij dit doen. Het nieuwe warehouse van 6.000m2 in Genk, het snel groeiende wagenpark (70) en de verdubbeling in aantal medewerkers (75) zorgde ervoor dat de processen mee dienden te groeien. Wim Claes mikt daarbij op meer dan 100% digitaal. Het is de ambitie om alle andere papieren documenten ook te digitaliseren, zoals pakbonnen of certificaten. e-CMR vormt daarbij het ideale digitale dossier voor onderweg. Met de slimme integraties met de plan software van TAS TMS en boordcomputer software van ZF Transics ontstaat een flow die perfect aansluit op de dagelijkse operatie. Chauffeurs worden daar blij van. Zij zijn minder tijd kwijt met hun administratie. Wil jij hier ook mee aan de slag? Deel dan 3 datum/tijd opties via formulier.
eCMR integratie Cargocard
eCMR Cargocard integratie: automatisch koppelen bij uitgifte of inlevering van containers Dat is wat we doen met de Cargocard integratie. Meer dan 27.000 chauffeurs zijn al in het bezit van de Cargocard van Secure Logistics. Deze hebben ze nodig om containers op te halen of in te leveren in de haven. Na (biometrische) verificatie van hun identiteit mogen zij de terminal op om te laden of lossen. Vanaf dat moment start de vernieuwde e-CMR flow. Op de achtergrond worden meteen een aantal extra controles uitgevoerd. Na het opzetten of inleveren van de container haalt de chauffeur zijn kaart door de zuil bij de terminal of cardreader op de balie bij de klant. Op dat moment worden verschillende handtekeningen geplaatst op de e-CMR. Ook ontvangt de chauffeur de e-CMR’s meteen per e-mail. Deze is nodig bij controles onderweg. Deze nieuwe manier van werken is in september geïntroduceerd bij Combi Terminal Twente (CTT) in Hengelo. Chauffeurs die daar de zuil passeren na laden, krijgen automatisch hun e-CMR mee. Bij lossen tekenen de klanten van CTT voor ontvangst binnen de Modality Truck app. Modality heeft hiervoor haar systeem uitgebreid met een koppeling naar onze e-CMR oplossing. Deze integratie is ook beschikbaar voor transporteurs die met ZF Transics werken (TX Flex en Solo). Het gebruik van de e-CMR is een mooi voorbeeld van optimalisatie en digitalisering binnen de transportketen en biedt de volgende voordelen: Extra beveiliging op basis van verificatie chauffeur en bedrijf Direct toegang tot getekende documenten Meer efficiency en gemak voor de chauffeur Minder risico op fouten, vertraging en kwijtraken documenten Direct factureren na aflevering Een duurzamere oplossing ten opzichte van de papieren variant Wil je hier meer over weten? Vul dan het formulier hieronder in. Wij sturen je dan een uitnodiging voor een online overleg. [wpforms id=”10875″]
e-CMR HUB: data uitwisseling tussen eCMR providers
e-CMR HUB: data uitwisseling tussen e-CMR providers e-CMR providers Cargoledger, Collect + Go, Logistiek Zonder Papier en Pionira werken samen aan een generieke open API structuur om elkaars e-CMR’s af te handelen. Dit doen zij met de e-CMR HUB binnen I4TRUST. Door Fiware en iSHARE technologie toe te voegen in de onderlinge samenwerking maken we het mogelijk om elkaars transacties te herkennen en verder af te handelen. Een gebruiker binnen het ene platform kan dan een e-CMR tekenen op het andere platform. Naast deze functie wordt ook gewerkt aan een inspectie proces. Consortium lid 51BIZ uit Luxemburg deelt kennis op het vlak van inspectie door overheidsdiensten. Op 12 mei hebben we deze opzet gepresenteerd aan de Benelux overheden en andere e-CMR aanbieders binnen de werkgroep e-CMR Benelux. Daar werd dit initiatief positief ontvangen. Ook werd de suggestie gedaan om dit initiatief een plek te geven binnen Basis Data Infrastructuur (BDI), een initiatief binnen Rijkswaterstaat. Vanuit de EU wordt funding ter beschikking gesteld om deze compatibiliteit functies te ontwikkelen en integreren in de oplossingen van de deelnemende consortium leden.
