Quooker test als eerste Freemium e-CMR
By in ,

Quooker test als eerste Freemium e-CMR

Quooker test als eerste het Freemium eCMR model

Twee weken geleden is Quooker gestart met het testen van Collect + Go via het Freemium model. Dit Freemium model is samen met Logistics Community Brabant ontwikkelt om bedrijven in staat te stellen om op een laagdrempelige manier met e-CMR aan de slag te gaan. 

Quooker heeft daarbij gebruik gemaakt van de mogelijkheid om deze nieuwe manier van werken te implementeren via het Train-the-Trainer programma. Dit programma is ontworpen om logistieke professionals binnen 4 uur te trainen om e-CMR toe te passen in de operatie.      

Ook starten met Freemium?

Wil jij ook starten met Freemium? Meld jouw bedrijf dan aan via de button hieronder. 

Interoperabiliteit e-CMR: handtekening ook geldig bij andere e-CMR providers
By in

Interoperabiliteit e-CMR: handtekening ook geldig bij andere e-CMR providers

De Benelux overheden hebben een positief advies gegeven voor toepassing van de interoperabiliteit functie van Collect + Go. Met deze functie is het mogelijk om e-CMR’s van andere e-CMR providers af te handelen.

Het NIWO (onderdeel van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) heeft de software wijzigingen die hiervoor gemaakt zijn laten toetsen aan de geldende wet- en regelgeving voor het e-CMR protocol. Uit deze audit is gebleken dat de uitwisseling van data in lijn is met de eisen die gesteld worden voor controles onderweg, toepassing van veilige handtekeningen en informatiedeling. Op basis van deze positieve beoordeling kan deze functie dus worden toegepast binnen uitgifte- en ontvangst processen.  

Collect + Go werkt samen met andere e-CMR providers binnen het open samenwerkingsverband Digi-Transit. Binnen deze samenwerking is de  integratie opgezet om onderling teken processen te delen. Chauffeurs en magazijnmedewerkers die werken met Collect + Go kunnen de e-CMR’s van andere providers ondertekenen binnen hun vertrouwde proces. Onder de motorkap wordt de data uitgewisseld, zodat ‘interoperabele’ e-CMR’s onderling verder afgehandeld kunnen worden. De handtekening van onze gebruikers is daarmee dus ook geldig bij andere e-CMR providers.

1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR
By in

1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR

Met de lancering van onze winter release is de 1-2-3 architectuur geïntroduceerd om een e-CMR van een ander af te handelen. Vrumona maakt als eerste gebruik van deze mogelijkheid. Zij hebben voor binnenlands vervoer een eigen app ontwikkelt. Deze app wordt toegepast in retail en out of home.
In het retail scenario wordt de vrachtbrief door de chauffeur afgetekend in Bunnik. Dit doen zij binnen de app van Vrumona.
Retailers kunnen deze binnenlandse vrachtbrief nu beveiligd aftekenen met een geavanceerde handtekening bij goederenontvangst binnen Collect + Go.
Deze geavanceerde handtekening wordt dan gedeeld met Vrumona, waarmee de vrachtbrief afgerond wordt.

Met deze technologische innovatie is het dus mogelijk om een digitale vrachtbrief af te handelen van een ander. Met deze innovatie is Collect + Go als eerste in staat om 1, 2 of 3 handtekeningen op een digitale vrachtbrief te zetten.
Momenteel wordt er gewerkt aan scenario’s waarmee het mogelijk is om deze interoperabiliteit toe te passen met andere e-CMR providers, zodat dit proces ook grensoverschrijdend toe te passen is.

 

DESADV voor e-CMR
By in ,

DESADV voor e-CMR

Voor een aantal van onze klanten hebben we de integratie gemaakt met het DESADV bericht. Daarbij wordt de e-CMR aangemaakt op basis van de DESADV data die al beschikbaar is. Deze elektronische pakbon wordt hergebruikt om de e-CMR aan te maken en klaar te zetten voor de chauffeur. Hij pikt deze vervolgens op in zijn werkproces en handelt deze verder af. Daarmee is Collect + Go de eerste e-CMR provider met een DESADV integratie. Het DESADV bericht wordt veel gebruikt in retail distributie. 

Door endpoints en integraties beschikbaar te stellen kunnen producenten en logistiek dienstverleners gebruik blijven maken van hun eigen werkproces voor uitgifte en afhandeling. Zo kunnen ze bijvoorbeeld blijven werken met apps of vragenpaden die al in gebruik zijn. Bij de ontvangst van goederen is het proces zo ingericht dat ook digitale vrachtbrieven van andere partijen afgetekend kunnen worden. 

e-CMR de komende 5 jaar toe te passen in de gehele Benelux
By in

e-CMR de komende 5 jaar toe te passen in de gehele Benelux

e-CMR de komende 5 jaar toe te passen in de gehele Benelux

e-CMR Benelux: proeftuin voor e-FTI
De verkeersministers van België, Luxemburg en Nederland hebben onlangs besloten de mogelijkheid om e-CMR toe te passen te verlengen tot 2025. Dat is goed nieuws omdat de markt daardoor de tijd krijgt om deze digitaliseringsslag te maken. De gekozen aanpak sorteert ook mooi voor op de e-FTI verordening die er aan komt.    

Veilige manier van werken voor medewerkers (Covid Proof)
Vervoerders kunnen de e-CMR, of digitale vrachtbrief, binnen de Benelux al enige tijd probleemloos inzetten bij het goederenvervoer over de weg. De erkenningen die zijn verleend aan e-CMR providers  lopen echter aan het eind van dit jaar af. Vanwege het succes in toepassing worden deze erkenningen  verlengd wanneer de deelnemende bedrijven aan een aantal aanvullende eisen voldoen (common access point, toepassing).

Het gebruik van de e-CMR in de Benelux nam sinds de aanvang van de pilot alleen maar toe. Met name ook vanwege de COVID-19 crisis. In deze periode steeg het gebruik met 50 procent, mede vanwege de veilige manier van werken; uitwisseling van papieren documenten is met de e-CMR niet meer nodig. Het bewaren van 1,5 meter afstand is met deze nieuwe manier van werken goed toe te passen. Door bij goederenuitgifte en -ontvangst met beveiligingscodes te werken wordt de veiligheid van medewerkers geborgd. 

Implementatie van verordening

De overheden hebben toepassing enerzijds verlengd om te garanderen dat vervoerders in de Benelux gebruik kunnen blijven maken van de voordelen van de e-CMR. Anderzijds is deze opzet verlengd met het oog op de implementatie van de Electronic Freight Transport Information-verordening (e-FTI).

Delen van data vergemakkelijken

Deze verordening is inhoudelijk sterk op de Benelux opzet geïnspireerd en verplicht overheden grote delen van de data in goederenverkeer digitaal te accepteren vanaf augustus 2025. Om dit mogelijk te maken, maar ook om het gebruik van de e-CMR verder te promoten, zal binnen de Benelux een Access Point worden ontwikkeld. Dit gaat het delen van data tussen overheden, vervoerders en autoriteiten vergemakkelijken. Verwacht wordt dat dit Access Point in 2021 wordt gerealiseerd.

Laatste status wet- en regelgeving
Wil je een update over de laatste stand van zaken in toepassing? Vul dan het contactformulier in op de contactpagina.

Interoperabiliteit e-CMR: handtekening ook geldig bij andere e-CMR providers

Interoperabiliteit e-CMR: handtekening ook geldig bij andere e-CMR providers

De Benelux overheden hebben een positief advies gegeven voor toepassing van de interoperabiliteit functie van…
1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR

1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR

Met de lancering van onze winter release is de 1-2-3 architectuur geïntroduceerd om een e-CMR…
DESADV voor e-CMR

DESADV voor e-CMR

Voor een aantal van onze klanten hebben we de integratie gemaakt met het DESADV bericht.…

Blijf op de hoogte van onze nieuwe innovaties



Nu beschikbaar voor meer dan 150.000 chauffeurs
By in

Nu beschikbaar voor meer dan 150.000 chauffeurs

Nu beschikbaar voor meer dan 150.000 chauffeurs

Transics intergratie nu beschikbaar

In samenwerking met Transics hebben we een geïntegreerde boordcomputer afhandeling voor de digitale vrachtbrief ontwikkeld. Chauffeurs kunnen daarmee hun opdrachten snel afhandelen binnen Transics TX-FLEX en TX-FLEX SOLO (subcontractors). Dit proces voldoet volledig aan de wet- en regelgeving voor e-CMR. 

Wil je hier meer over weten? Vul dat het contactformulier op de contactpagina in en wij zullen snel mogelijk contact met je opnemen.

Transics intergratie

Meer weten?

Deel dan een aantal datum/tijdstip opties naar info@collectgo.eu. Wij sturen dan een uitnodiging voor een online meeting.

1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR

1, 2 of 3 handtekeningen op de e-CMR

Met de lancering van onze winter release is de 1-2-3 architectuur geïntroduceerd om een e-CMR…
DESADV voor e-CMR

DESADV voor e-CMR

Voor een aantal van onze klanten hebben we de integratie gemaakt met het DESADV bericht.…
e-CMR de komende 5 jaar toe te passen in de gehele Benelux

e-CMR de komende 5 jaar toe te passen in de gehele Benelux

De verkeersministers van België, Luxemburg en Nederland hebben onlangs besloten de mogelijkheid om e-CMR toe…

Blijf op de hoogte van onze nieuwe innovaties



Collect + Go

e-cmr

mrn nummer

joint corridor

mrn brexit

collect

digitale cmr

cmr brexit

go collect

collect&go

logitieke keten

Collect en go

ecmr

collect and go app

e-cmr belgie

collect go

e-cmr app

digital cmr

Collect go

cmr landen

biggest european logistics companys

go

e-document

logistics

Collectgo

logistiek

papieren proces

digitaliseren

Collect and go

digitalisatie

digitaal

Collect & go

Portal

Handtekeningen

Emballage

ADR

Samenwerking

Implementatie

Transporteurs

Papier

Vrachtdocumenten

e-cmr

systeemkoppelingen

backend

systemen

sign on glass

neutraal laden

groupage

multimodaal

shortsea

ERP

Elektronisch

Elektronische

DIGI-transit

Innovatief

Wegtransport

Scheuten Glas

Topsector logistiek

Collectgo

Collect

Lading

Verzekeren

European logistics company

Warehouse signing

Vrachtbrief

Logistieke keten

Software

Boordcomputer

Mercedes Benz Portal

Wat is een cmr

Logisitieke keten

Samenwerking

Connect

Innovators

Innovatie

e-document

handling

digital

world

of

logistics

chauffeur

benelux

iShare

Transics
Topsector logistiek

Verladers

Transporteurs

Interoperabiliteit

Handtekening