Nachrichten
Unsere neuesten Nachrichten
Deutsch 27/09/2022eCMR Cargocard-Integration: automatische Verknüpfung bei Ausgabe oder Rückgabe von Containern
Das machen wir mit Cargocard integration. Mehr als 27.000 Fahrer haben bereits die Cargocard von Secure Logistics. Diese benötigen sie, um Container im Hafen abzuholen oder zurückzugeben. Nach (biometrischer) Überprüfung ihrer Identität können sie das Terminal zum Be- oder Entladen betreten.
Ab diesem Moment beginnt der erneute e-CMR-Fluss. Im Hintergrund werden sofort eine Reihe zusätzlicher Prüfungen durchgeführt. Nach dem Aufstellen oder Zurückgeben des Containers führt der Fahrer seine Karte durch den Kiosk am Terminal oder Kartenleser am Schalter beim Kunden. Zu diesem Zeitpunkt werden verschiedene Signaturen auf dem e-CMR platziert. Auch der Fahrer erhält die e-CMRs umgehend per E-Mail. Dies ist für Kontrollen unterwegs erforderlich.
Diese neue Arbeitsweise wurde im September um eingeführt bei Combi Terminal Twente (CTT) in Hengelo.
Fahrer, die dort nach dem Beladen den Kiosk passieren, erhalten automatisch ihr e-CMR. Beim Entladen unterschreiben die Kunden von CTT den Empfang in der Modality Truck App. Modality hat dafür sein System um eine Anbindung an unsere e-CMR-Lösung erweitert. Diese Integration ist auch für Spediteure verfügbar, die mit ZF Transics (TX Flex und Solo) zusammenarbeiten.
Der Einsatz des e-CMR ist ein gutes Beispiel für Optimierung und Digitalisierung innerhalb der Transportkette und bietet folgende Vorteile:
Zusätzliche Sicherheit basierend auf Fahrer- und Unternehmensverifizierung
Sofortiger Zugriff auf signierte Dokumente
Mehr Effizienz und Komfort für den Fahrer
Geringeres Risiko von Fehlern, Verzögerungen und Dokumentenverlust
Rechnungsstellung sofort nach Lieferung
Eine nachhaltigere Lösung im Vergleich zur Papierversion
Möchten Sie mehr darüber erfahren? Dann füllen Sie das untenstehende Formular aus. Wir senden Ihnen dann eine Einladung zu einer Online-Beratung zu. […]
19/06/2022e-CMR HUB: Datenaustausch zwischen e-CMR Anbietern
e-CMR Anbietern Cargoledger, Collect + Go, Logistiek Zonder Papier und Pionira arbeiten zusammen an einer generischen offenen API-Struktur, um die e-CMRs des jeweils anderen zu verarbeiten. Sie tun dies mit dem e-CMR HUB in I4TRUST.
Durch das Hinzufügen von Fiware– und iSHARE-Technologie in der gegenseitigen Zusammenarbeit ermöglichen wir es, die Transaktionen des anderen zu erkennen und weiterzuverarbeiten. Ein Benutzer innerhalb einer Plattform kann dann eine e-CMR auf der anderen Plattform unterzeichnen
Neben dieser Funktion wird auch an einem Inspektionsprozess gearbeitet. Konsortiumsmitglied 51BIZ aus Luxemburg teilt sein Wissen im Bereich der Inspektion durch Behörden.
Am 12. Mai haben wir dieses Setup den Benelux-Regierungen und anderen e-CMR-Anbietern innerhalb der e-CMR Benelux-Arbeitsgruppe vorgestellt. Dort wurde diese Initiative positiv aufgenommen. Es wurde auch vorgeschlagen, dieser Initiative einen Platz innerhalb der Basic Data Infrastructure (BDI) zu geben, einer Initiative des Rijkswaterstaat in den Niederlanden.
Von der EU werden Fördermittel bereitgestellt, um diese Kompatibilitätsfunktionen zu entwickeln und in die Lösungen der teilnehmenden Konsortiumsmitglieder zu integrieren. […]
17/06/2022Datensicherheit eCMR nach ISO27001:2017
Am 16. Juni verlieh die KIWA Collect + Go das ISO27001:2017-Zertifikat. Dadurch können sich unsere Kunden stets auf höchste Standards im Geschäftsbetrieb und in der Informationssicherheit verlassen.
Damit können Sie sich vorstellen:
Gewährleistung sicherer Informationseinrichtungen;
Schutz kritischer Prozesse;
Schutz und korrekte Verarbeitung personenbezogener Daten;
angemessene Reaktion auf Vorfälle;
Sensibilisierung für Informationssicherheit bei Mitarbeitern und anderen Interessengruppen;
Integration von Informationssicherheit und Datenschutz in die tägliche Praxis;
Neben dieser Zertifizierung ist die Collect + Go-Plattform auch für das e-CMR-Protokoll zertifiziert.
[…]
05/04/2022Ab heute kann e-CMR in Deutschland beantragt werden. Einige unserer Kunden setzen sofort auf ihr Geld, indem sie e-CMR für Logistikströme von Deutschland in die Niederlande und umgekehrt aktivieren.
Gründliche Vorbereitung zur Einführung des digitalen Frachtbriefs
Es wird erwartet, dass diese neue Arbeitsweise stillschweigend eingeführt werden kann. Die deutschen Bundesländer waren bereits vor der Ratifizierung des e-CMR-Gesetzes beteiligt. Nach der Ratifizierung am 17. September 2021 durch den Deutschen Bundestag hat sich die Regierung Zeit genommen, die Umsetzung auszuarbeiten.
Möchten auch Sie es auf die Probe stellen und mit e-CMR durchstarten? Vereinbaren Sie einen Online-Termin, indem Sie das folgende Formular ausfüllen.
e-CMR jetzt in 31 Ländern verfügbar
Mittlerweile ist der digitale Frachtbrief in 31 Ländern nutzbar. Auf der Karte unten finden Sie eine Übersicht der Länder in und um Europa, in denen Sie mit elektronischen Frachtbriefen arbeiten können. […]
20/03/2022Dieser Artikel über e-CMR in RTL Transportwereld zeigt, wie e-CMR in der Praxis funktioniert (englische Untertitel).
Math Heetkamp (Logistikleiter) ist begeistert von den Vorteilen von e-CMR und erklärt, wie Scheuten Glass im Logistikbetrieb davon profitiert.
Hans Togtema (CEO Collect + Go) teilt mit, wie e-CMR in der Praxis funktioniert und wie der Datenaustausch zwischen e-CMR-Anbietern organisiert ist mit e-CMR HUB. So wird ein Prozess ermöglicht, bei dem Lkw-Fahrer nicht auf verschiedenste Apps für ihre Verwaltung angewiesen sind. […]
04/03/2022e-CMR-HUB. Das ist der Name des Datenraums, in dem e-CMR-Anbieter Daten austauschen können, um die e-CMRs der anderen zu bearbeiten. Collect + Go, Cargoledger, Logistiek Zonder Papier und Pionira arbeiten in diesem Datenraum gemeinsam an der e-CMR-Kompatibilität. Unser Ziel ist es, APIs verfügbar zu machen, die es ermöglichen, die e-CMRs der anderen zu unterzeichnen.
In der Praxis machen wir das bereits mit Pionira. Eine große belgische Brauerei stellt e-CMRs auf der Xynaps-Plattform von Pionira aus. Fahrer verarbeiten diese e-CMRs mit Collect + Go in ihrem vertrauten Transics-Workflow weiter.
Wir entwickeln diese Plattform-zu-Plattform-Integration nun zu einer generischen Funktion innerhalb des Data Innovation Hub „Smart Connected Supplier Network“ in Eindhoven.
Dem e-CMR HUB-Konsortium wurden Mittel von der Europäischen Union zur Verfügung gestellt, um zwei generische Komponenten zu entwickeln:
– e-CMR-Transaktionsabrechnungsdienst. Diese API stellt sicher, dass e-CMR-Anbieter Transaktionen untereinander signieren können.
– e-CMR-Inspektionsdienst. Mit dieser API stellen wir einen gemeinsamen Zugangspunkt für On-the-Go-Checks bereit.
Diese Initiative wird von der Organisation I4TRUST unterstützt. Sie stellen die Tools und Ressourcen für einen effektiven und vertraulichen Datenaustausch bereit (einschließlich Fiware, iSHARE, Fundingbox).
Möchten Sie eine detailliertere Beschreibung dieser Initiative erhalten? Dann füllen Sie das unten stehende Kontaktformular aus. […]
09/11/2021Partnerschaft Transics und Collect + Go
Während der Messe ICT&Logistics am 10. und 11. November starten Transics und Collect + Go ihre Partnerschaft für e-CMR. Mehr als 800 Transporteure in der EU können das e-CMR-Verfahren nun problemlos in der Zusammenarbeit innerhalb ihrer Kette aktivieren.
Frachtbriefe werden basierend auf den Aktivitäten der Fahrer im Fragepfad automatisch verarbeitet. Mit dieser Arbeitsweise können sie ihre Verwaltung viel schneller erledigen. Auch die Verpackungsverwaltung und die Erfassung von Wartezeiten wird umgehend veranlasst.
Möchten Sie mehr darüber erfahren? Dann melden Sie sich über den unten stehenden Link für eine der Wissenssitzungen im Theater 6 am 10. November um 15:00 Uhr oder am Donnerstag, 11. November um 12:15 Uhr an. Gemeinsam mit Gerdrik Pongers (Landesleiter Transics) präsentieren wir weitere Hintergründe zu dieser Innovation.
https://www.ict-en-logistiek.nl/nl/programma/
Natürlich können Sie uns auch in Halle 1 Stand 01.E035 oder Stand 01.D032 (Transics) besuchen. […]
12/10/2021e-CMR gilt ab Februar 2022
Wir haben von das Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz ein Update zur Anwendung von e-CMR in Deutschland erhalten. Dies zeigt, dass der digitaler Frachtbrief (e-CMR) ab Februar 2022 genutzt werden kann.
Beitrittsprozess
Die Rechtsvorschriften über e-CMR wurden am 17. September veröffentlicht. Der Beitritt selbst ist noch nicht erfolgt. Dieser formelle Beitrittsprozess wird voraussichtlich Ende Oktober oder im Laufe des Novembers abgeschlossen sein. Das e-CMR sieht eine Übergangsfrist von 90 Tagen ab Beitrittserklärung vor. Erst dann tritt die e-CMR für einen beitretenden Staat in Kraft. Für Deutschland bedeutet dies aktuell, dass es Ende Januar oder Februar 2022 in Kraft tritt.
Keine zusätzliche Gesetzgebung
Deutschland hat das e-CMR-Protokoll übernommen, wie es auch in den 30 anderen zuvor ratifizierten Ländern verwendet wird. Es gibt kein zusätzlichen nationalen Regelungen.
Das Projekt des Deutschen Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik zeigt, wie eine technische Lösung aussehen könnte. Die Parteien sind nicht verpflichtet, die vom Fraunhofer Institut entwickelte Software zu nutzen. […]
17/09/2021e-CMR in Deutschland
Am 17. September 2021 hat der Deutsche Bundestag das e-CMR-Protokoll ratifiziert. Damit kann e-CMR nun auch in Deutschland genutzt werden. Da auf Deutschland fast die Hälfte aller grenzüberschreitenden Transporte entfällt, beschleunigt dies die Einführung und Anwendung von e-CMR erheblich. In diesem Artikel teilen wir weitere Details mit, einschließlich des neuesten Stands für Ratifizierungen. e-CMR kann jetzt in 31 Ländern angewendet werden.
Kann ich e-CMR jetzt beantragen?
Am Freitag, 17. September, wurde der Gesetzentwurf vom deutschen Bundesrat verabschiedet. Die offizielle Genehmigung und Umsetzung im Deutschen Bundestag steht nun unmittelbar bevor. Dies ist eine Formalität. Aufgrund der bevorstehenden Bundestagswahl am Sonntag, 26. September, kann sich diese offizielle Ratifizierung etwas verzögern. Das ändert nichts daran, dass der Bundestagsbeschluss den Weg für die offizielle Nutzung des digitalen Frachtbriefs in Deutschland ebnet.
Gründliche Vorbereitung und Ausarbeitung
Das Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz hat das e-CMR-Gesetz vorbereitet, bevor es dem Bundestag vorgelegt wurde. Basierend auf dem e-CMR-Protokoll wurde eine gründliche Analyse der Rechtsartikel und ihrer Auslegung für die Anwendung durch Unternehmen vorgenommen. Hier finden Sie beispielsweise eine Anleitung zur Anwendung einer sicheren Signatur.
Dieses Gesetz wurde vor Vorlage mit den Bundesländern und Arbeitgeberverbänden abgestimmt. Dadurch gibt es eine breite Unterstützung und das e-CMR-Protokoll kann national angewendet werden.
Aktueller Stand der Gesetze und Vorschriften e-CMR
Unten finden Sie eine Karte mit dem neuesten Stand der e-CMR-Ratifizierungen. Das e-CMR-Protokoll wurde von 30 Ländern weltweit ratifiziert und kann in fast ganz Europa und den Nachbarländern angewendet werden.
Quelle: Verträge UN […]
05/05/2021Echtzeit-Updates für Verpackungspositionen
Verpackungsregistrierung innerhalb von e-CMR. Eine Reihe von Collect + Go-Kunden erhalten über e-CMR Echtzeit-Updates für ihren Verpackungsstatus. Der Input von Lagermitarbeitern und Fahrern wird im e-CMR verfügbar sein. Sender und Empfänger unterschreiben für diese Positionen, wonach diese Daten an alle Kettenparteien weitergegeben werden. Diese Daten werden auch als aggregierte Datei bereitgestellt, beispielsweise am Ende des Tages.
Es stehen zwei Eingabemöglichkeiten zur Auswahl:
Manuelle Eingabe
QR code scan
Die manuelle Eingabe erfolgt durch den Fahrer in der App oder auf seinem Bordcomputer. Beim Be- und Entladen gibt der Fahrer an, wie viele Verpackungsgüter er be- und entladen hat.
Es ist auch möglich, die Verpackung anhand eines QR-Codes zu scannen.
Diese Daten werden für ERP- und WMS-Systeme über das Packaging Plugin zur Verfügung gestellt.
Möchten Sie wissen, wie das funktioniert?
Möchten Sie wissen, wie dies angewendet wird? Dann teilen Sie uns zwei Datums- / Uhrzeitoptionen über die Schaltfläche unten mit. Wir senden Ihnen dann eine Einladung zu einem Online-Meeting.
Vereinbaren Sie online einen Termin […]
01/05/2021Die e-CMR Academy wurde speziell entwickelt, um die Ausgabe digitaler Waren über e-CMR Schritt für Schritt einzurichten. Dieses Programm zielt darauf ab, eine neue Arbeitsweise für mittlere und große Versender und Spediteure einzuführen. Diese neue Methode bietet viele Vorteile:
Effizienterer Ausstellungsprozess. Durch die Digitalisierung können Sie im Vergleich zum aktuellen Papierprozess problemlos 90% sparen.
Sichere Datenausgabe. Durch die Arbeit mit e-CMR können Sie die Daten Ihres Unternehmens einfach sichern.
Transparenz der Lieferkette. Mit Statusberichten auf dem Weg haben Sie sofort einen Einblick, wo sich die Waren in der Kette befinden.
Sichere Arbeitsprozesse für Ihre Mitarbeiter. Lagerarbeiter und Fahrer halten Abstand, indem sie beim Warentransfer mit neuen Zeichenverfahren arbeiten.
Wenn Sie mit der Projektdefinition beginnen, beginnt die Implementierung und Sie ersetzen Schritt für Schritt den Papierkram durch den digitalen Fluss.
Fordern Sie ein Strategietreffen an
Während des Strategietreffens lernen wir den aktuellen Stand der Warenausgabe und -abwicklung kennen und führen eine Bestandsaufnahme durch. Basierend auf dieser ersten Analyse definieren wir das Ziel der Digitalisierung. Wir vereinbaren auch sofort einen Folgetermin mit dem Projektteam, um mit der Projektdefinition zu beginnen. Wir folgen dem unten gezeigten Implementierungsmodell.
Projektdefinition
Die Projektdefinition ist die erste Aktivität. Der e-CMR-Prozess wird zusammen mit der Projektorganisation des Kunden definiert. Darin werden die ersten Flows zur Anwendung bestimmt und die Zeichenprozesse definiert. Der Datenexport wird ebenfalls definiert und ein Zeitplan erstellt.
Collect + Go meldet Ihr Unternehmen dann bei den Behörden. Dies ist für die digitalen Inspektionen erforderlich. Dies stellt sicher, dass die Fahrer bei Kontrollen nicht mehr auf die Straße gebracht werden müssen. Sie sind auch sofort bereit für die E-FTI-Gesetzgebung.
Anweisung
Wenn die Daten für Lagermitarbeiter und Fahrer bereit sind, beginnt die Train-the-Trainer-Sitzung. Während einer Online-Teamsitzung werden die Hauptbenutzer für die Arbeit mit e-CMR geschult. Auf diese Weise erhalten sie:
Erläuterung zu e-CMR und den Änderungen im Prozess
Erläuterung der Funktionsweise und Anwendung des e-CMR-Prozesses im Collect + Go-Portal. Der Schwerpunkt liegt auf der Verwaltung von Organisationen, Benutzern und Rollen sowie der Anwendung sicherer Zeichenprozesse.
Umgang mit E-CMRs innerhalb der App oder über Bordcomputer, der “Happy Flow”
Schulung zum Umgang mit Ausnahmen und Abweichungen
Nach dieser Schulung wird der E-CMR-Prozess “live” geschaltet und der Warenausgang und die weitere Bearbeitung sind betriebsbereit. Während dieses Go-Live gibt es eine Anleitung von Collect + Go über Online-Coaching-Sitzungen. In der ersten Bewerbungswoche am Arbeitsplatz sind 5 30-minütige Online-Coaching-Sitzungen geplant. Während dieser Sitzungen wird diskutiert, wie die Implementierung voranschreitet und wo noch Anpassungen erforderlich sind.
Implementierung
Nach Abschluss des Train-the-Trainer-Trainings sind alle Signale grün, um die neue Methode bei Parteien in der Kette anzuwenden. Kundenbetreuer, Planer und Kundendienstmitarbeiter werden geschult, um e-CMR in Zusammenarbeit zwischen Versender und Spediteur zu aktivieren. […]
24/04/2021Quooker ist der erste, der das Freemium eCMR-Modell testet
Vor zwei Wochen hat Quooker begonnen, Collect + Go über das Freemium-Modell zu testen. Dieses Freemium-Modell wurde zusammen mit der Logistics Community Brabant entwickelt, damit Unternehmen auf zugängliche Weise mit e-CMR beginnen können.
Quooker hat die Gelegenheit genutzt, um diese neue Arbeitsweise im Rahmen des Train-the-Trainer-Programms umzusetzen. Dieses Programm soll Logistikfachleute innerhalb von 4 Stunden darin schulen, e-CMR im Betrieb anzuwenden.
Möchten Sie mit e-CMR anfangen?
Möchten Sie auch mit eCMR anfangen? Registrieren Sie Ihr Unternehmen über die Schaltfläche unten.
Start mit e-CMR […]
05/04/2021e-CMR kann für die nächsten 5 Jahre in den Benelux-Ländern angewendet werden
e-CMR Benelux: Testgelände für e-FTI
Die Verkehrsminister von Belgien, Luxemburg und den Niederlanden haben kürzlich beschlossen, die Option der Nutzung von e-CMR bis 2025 zu verlängern. Dies ist eine gute Nachricht, da der Markt Zeit hat, diesen Digitalisierungsschritt durchzuführen. Der gewählte Ansatz ist auch der bevorstehenden E-FTI-Verordnung weit voraus.
Sichere Arbeitsweise für Mitarbeiter (Covid Proof)
Transportunternehmen können den e-CMR oder digitalen Frachtbrief innerhalb der Benelux-Staaten seit einiger Zeit problemlos für den Güterverkehr verwenden. Die Anerkennungen für E-CMR-Anbieter laufen jedoch Ende dieses Jahres aus. Aufgrund des erfolgreichen Antrags werden diese Anerkennungen erweitert, wenn die teilnehmenden Unternehmen eine Reihe zusätzlicher Anforderungen erfüllen (gemeinsamer Zugangspunkt, Antrag).
Der Einsatz des e-CMR in den Benelux-Ländern hat erst seit Beginn des Pilotprojekts zugenommen. Besonders wegen der COVID-19-Krise. In diesem Zeitraum stieg die Nutzung um 50 Prozent, was teilweise auf die sichere Arbeitsweise zurückzuführen ist. Der Austausch von Papierdokumenten ist mit dem e-CMR nicht mehr erforderlich. Ein Abstand von 1,5 Metern ist mit dieser neuen Arbeitsweise einfach anzuwenden. Durch die Arbeit mit Sicherheitscodes beim Ausstellen und Empfangen von Waren wird die Sicherheit der Mitarbeiter gewährleistet.
Umsetzung der Regulierung
Einerseits haben die Behörden den Antrag erweitert, um sicherzustellen, dass die Transportunternehmen in den Benelux-Ländern weiterhin die Vorteile des E-CMR nutzen können. Andererseits wurde dieser Aufbau im Hinblick auf die Umsetzung der Verordnung über den elektronischen Güterverkehr (e-FTI) erweitert.
Erleichterung des Datenaustauschs
Inhaltlich ist diese Verordnung stark vom Benelux-Design inspiriert und verpflichtet die Regierungen, ab August 2025 große Teile der Daten im Güterverkehr digital zu akzeptieren. Um dies zu ermöglichen, aber auch die Nutzung des E-CMR weiter zu fördern, Innerhalb der Benelux-Staaten wird ein Zugangspunkt entwickelt. Dies erleichtert den Datenaustausch zwischen Regierungen und Behörden. Dieser Access Point wird voraussichtlich 2021 realisiert.
Neuester Stand der Gesetze und Vorschriften
Möchten Sie über den aktuellen Stand der Anwendung informiert werden? Fordern Sie dann ein Strategietreffen an.
Forder Strategietreffen an
e-CMR Akademie
Die e-CMR Academy wurde speziell entwickelt, um die Ausgabe digitaler Waren über e-CMR Schritt für…
Digitaler Frachtbrief Quooker
Quooker ist der erste, der das Freemium eCMR-Modell testet Vor zwei Wochen hat Quooker begonnen,…
eCMR Benelux
e-CMR kann für die nächsten 5 Jahre in den Benelux-Ländern angewendet werden e-CMR Benelux: Testgelände…
Blijf op de hoogte van onze nieuwe innovaties […]
|
Bleiben Sie über unsere neuen Innovationen auf dem Laufenden
nieuws
nieuws berichten
e-cmr
mrn nummer
joint corridor
mrn brexit
digitale cmr
cmr brexit
go collect
logitieke keten
ecmr
e-cmr belgie
e-cmr app
digital cmr
cmr landen
biggest european logistics companys
go
e-document
logistics
logistiek
papieren proces
digitaliseren
digitalisatie
digitaal
Portal
Handtekeningen
Emballage
ADR
Samenwerking
Implementatie
Transporteurs
Papier
Vrachtdocumenten
e-cmr
systeemkoppelingen
backend
systemen
sign on glass
neutraal laden
groupage
multimodaal
shortsea
ERP
Elektronisch
Elektronische
DIGI-transit
Innovatief
Wegtransport
Scheuten Glas
Topsector logistiek
Lading
Verzekeren
European logistics company
Warehouse signing
Vrachtbrief
Logistieke keten
Software
Boordcomputer
Mercedes Benz Portal
Wat is een cmr
Logisitieke keten
Samenwerking
Connect
Innovators
Innovatie
e-document
handling
digital
world
of
logistics
chauffeur
benelux
Transics
Topsector logistiek
Verladers
Transporteurs
Interoperabiliteit
Handtekening