Nouvelles

Nouvelles

Nos actualités actuelles

Français
04/03/2022HUB e-CMR. C’est le nom de l’espace de données où les fournisseurs d’e-CMR peuvent échanger des données pour gérer les e-CMR les uns des autres. Collect + Go, Cargoledger, Logistiek Zonder Papier et Pionira travaillent ensemble dans cet espace de données sur la compatibilité e-CMR. Notre objectif est de mettre à disposition des API permettant de signer les e-CMR de chacun. En pratique, nous le faisons déjà avec Pionira. Un grand brasseur belge émet des e-CMR sur la plateforme Xynaps de Pionira. Les chauffeurs traitent ces e-CMR avec Collect + Go dans leur flux de travail Transics habituel. Nous développons actuellement cette intégration de plate-forme à plate-forme dans une fonction générique au sein du Data Innovation Hub  Smart Connected Supplier Network  à Eindhoven. Des fonds de l’Union européenne ont été mis à la disposition du consortium e-CMR HUB pour développer deux composants génériques : – Service de dédouanement des transactions e-CMR. Cette API garantira que les fournisseurs e-CMR peuvent signer des transactions entre eux. – Service d’inspection e-CMR. Avec cette API, nous fournissons un point d’accès commun pour les contrôles en déplacement. Cette initiative est soutenue par l’association I4TRUST. Ils fournissent les outils et les ressources pour un échange de données efficace et confidentiel (y compris Fiware, iSHARE, Fundingbox). Souhaitez-vous recevoir une description plus détaillée de cette initiative ? Alors remplissez le formulaire de contact ci-dessous. […]
17/09/2021e-CMR en Allemagne Le 17 septembre 2021, le parlement allemand a ratifié le protocole e-CMR. Cela signifie que l’e-CMR peut désormais également être utilisé en Allemagne. Comme l’Allemagne représente près de la moitié de tous les transports transfrontaliers, cela accélère considérablement l’adoption et l’application de l’e-CMR. Dans cet article, nous partageons plus de détails, y compris le dernier état des ratifications. L’e-CMR peut désormais être appliqué dans 31 pays. Puis-je appliquer e-CMR dès maintenant ? Vendredi 17 septembre, le projet de loi a été approuvé par le Conseil fédéral allemand. L’approbation officielle et la mise en œuvre au Bundestag allemand sont imminentes. C’est une formalité. En raison des prochaines élections au Bundestag le dimanche 26 septembre, cette ratification officielle pourrait être légèrement retardée. Cela ne change rien au fait que la décision du Bundestag ouvre la voie à l’utilisation officielle de la lettre de voiture numérique en Allemagne. Préparation et élaboration minutieuses Le Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz a préparé la législation e-CMR avant qu’elle ne soit soumise au Bundestag (le parlement allemand). Sur la base du protocole e-CMR, une analyse approfondie a été faite des articles juridiques et de leur interprétation pour l’application par les entreprises. Vous trouverez ici, par exemple, des instructions pour l’application d’une signature sécurisée. Cette législation a été coordonnée avec les Länder et les organisations d’employeurs avant d’être soumise. En conséquence, il existe un large soutien et le protocole e-CMR peut être appliqué à l’échelle nationale. Dernier état de la législation et de la réglementation e-CMR Vous trouverez ci-dessous une carte avec le dernier statut des ratifications e-CMR. Le protocole e-CMR a été ratifié par 30 pays dans le monde et peut être appliqué dans presque toute l’Europe et les pays voisins. Source: traités UN […]
03/05/2021L’e-CMR Academy est spécialement conçue pour mettre en place pas à pas l’émission de biens numériques via e-CMR. Ce programme vise à introduire une nouvelle façon de travailler auprès des moyens et grands expéditeurs et transporteurs. Cette nouvelle méthode offre de nombreux avantages: Processus d’émission plus efficace. En numérisant, vous pouvez facilement économiser 90% par rapport au processus papier actuel. Emission sécurisée des données. En travaillant avec e-CMR, vous pouvez facilement sécuriser les données de votre organisation. Visibilité de la chaîne d’approvisionnement. Avec les rapports d’état en cours de route, vous avez immédiatement un aperçu de l’emplacement des marchandises dans la chaîne. Des processus de travail sûrs pour vos employés. Les magasiniers et les chauffeurs gardent leurs distances en travaillant avec de nouveaux processus de dessin dans le transfert de marchandises. Lorsque vous commencez par la définition du projet, la mise en œuvre démarre et vous remplacez la paperasse par le flux numérique étape par étape. Demander une réunion de stratégie Lors de la réunion stratégique, nous apprenons à connaître et à dresser un inventaire de la façon dont la sortie des marchandises et la manutention des expéditions se déroulent actuellement. Sur la base de cette première analyse, nous définissons l’ambition de numérisation. Nous planifions également immédiatement un rendez-vous de suivi avec l’équipe de projet pour commencer la définition du projet. Nous suivons le modèle de mise en œuvre comme indiqué ci-dessous. Définition de projet La définition du projet est la première activité. Le processus e-CMR est défini avec l’organisation du projet du client. Dans celui-ci, les premiers flux sont désignés pour l’application et les processus de dessin sont définis. L’export des données est également défini et un planning est établi. Collect + Go signale ensuite votre entreprise aux autorités. Ceci est nécessaire pour les inspections numériques. Cela garantit que les conducteurs ne doivent plus être mis sur la route lors des contrôles. Vous êtes également immédiatement prêt pour la législation e-FTI. Instruction Lorsque les données sont prêtes pour les employés de l’entrepôt et les chauffeurs, la session de formation des formateurs démarre. Lors d’une session Teams en ligne, les utilisateurs principaux sont formés pour travailler avec e-CMR. Ce faisant, ils obtiennent: Explication sur e-CMR et les changements dans le processus Explication du fonctionnement et de l’application du processus e-CMR dans le portail Collect + Go. Il se concentre sur la gestion des organisations, des utilisateurs et des rôles et sur l’application de processus de dessin sécurisés. Gestion des e-CMR dans l’application ou via un ordinateur de bord, le «happy flow». Formation sur la façon de gérer les exceptions et les écarts. Après cette formation, le processus e-CMR est mis en service et la sortie de marchandises et la manutention ultérieure sont opérationnelles. Pendant cette mise en ligne, Collect + Go est guidé par des sessions de coaching en ligne. Lors de la première semaine d’application sur le lieu de travail, 5 séances de coaching en ligne de 30 minutes sont prévues. Au cours de ces sessions, il est discuté de la façon dont la mise en œuvre progresse et où des ajustements sont encore nécessaires. Implementation Après avoir terminé la formation Train-the-Trainer, tous les signaux sont verts pour appliquer la nouvelle méthode avec les parties de la chaîne. Les responsables de compte, les planificateurs et les employés du service client sont formés pour activer l’e-CMR dans la collaboration entre l’expéditeur et le transporteur.   […]
02/03/2021e-CMR peut être utilisé dans tout le Benelux pendant les 5 prochaines années e-CMR Benelux: terrain d’essai pour l’e-FTI Les ministres du trafic de la Belgique, du Luxembourg et des Pays-Bas ont récemment décidé d’étendre la possibilité d’utiliser l’e-CMR jusqu’en 2025. C’est une bonne nouvelle car cela donne au marché le temps de franchir cette étape de numérisation. L’approche choisie est également bien en avance sur le prochain règlement e-FTI.    Mode de travail sans danger pour les employés (Covid Proof) Les transporteurs peuvent utiliser l’e-CMR, ou lettre de voiture numérique, dans le Benelux depuis un certain temps sans aucun problème pour le transport de marchandises par route. Cependant, les reconnaissances accordées aux fournisseurs d’e-CMR expireront à la fin de cette année. En raison du succès de l’application, ces reconnaissances sont étendues lorsque les entreprises participantes remplissent un certain nombre d’exigences supplémentaires (point d’accès commun, application). L’utilisation de l’e-CMR au Benelux n’a fait qu’augmenter depuis le début du pilote. Surtout à cause de la crise du COVID-19. Au cours de cette période, l’utilisation a augmenté de 50 pour cent, en partie à cause de la sécurité des méthodes de travail; l’échange de documents papier n’est plus nécessaire avec l’e-CMR. Garder une distance de 1,5 mètre est facile à appliquer avec cette nouvelle façon de travailler. En travaillant avec des codes de sécurité lors de l’émission et de la réception des marchandises, la sécurité des employés est préservée. Mise en œuvre de la réglementation D’une part, les autorités ont étendu l’application pour garantir que les transporteurs du Benelux puissent continuer à utiliser les avantages de l’e-CMR. D’autre part, ce dispositif a été étendu en vue de la mise en œuvre du règlement sur les informations électroniques relatives au transport de marchandises (e-FTI). Faciliter le partage de données Ce règlement s’inspire substantiellement de la conception du Benelux et oblige les gouvernements à accepter une grande partie des données du trafic de marchandises numériquement à partir d’août 2025. Pour rendre cela possible, mais aussi pour promouvoir davantage l’utilisation de l’e-CMR, au Benelux un accès Le point sera développé. Cela facilitera le partage des données entre les gouvernements, les transporteurs et les autorités. Ce point d’accès devrait être réalisé en 2021. Dernier état de la législation et des réglementations Voulez-vous une mise à jour sur le dernier état des choses dans l’application? Remplissez le formulaire de contact sur la page contact. Restez informé de nos nouvelles innovations […]

Restez informé de nos nouvelles innovations



nieuws

nieuws berichten

e-cmr

mrn nummer

joint corridor

mrn brexit

digitale cmr

cmr brexit

go collect

logitieke keten

ecmr

e-cmr belgie

e-cmr app

digital cmr

cmr landen

biggest european logistics companys

go

e-document

logistics

logistiek

papieren proces

digitaliseren

digitalisatie

digitaal

Portal

Handtekeningen

Emballage

ADR

Samenwerking

Implementatie

Transporteurs

Papier

Vrachtdocumenten

e-cmr

systeemkoppelingen

backend

systemen

sign on glass

neutraal laden

groupage

multimodaal

shortsea

ERP

Elektronisch

Elektronische

DIGI-transit

Innovatief

Wegtransport

Scheuten Glas

Topsector logistiek

Lading

Verzekeren

European logistics company

Warehouse signing

Vrachtbrief

Logistieke keten

Software

Boordcomputer

Mercedes Benz Portal

Wat is een cmr

Logisitieke keten

Samenwerking

Connect

Innovators

Innovatie

e-document

handling

digital

world

of

logistics

chauffeur

benelux

iShare

Transics
Topsector logistiek

Verladers

Transporteurs

Interoperabiliteit

Handtekening