Bossche Bollen tijdens #DVC2023
Tijdens de Dag van de Vrachtwagen chauffeur op 14 december stonden er Bossche Bollen klaar voor vrachtauto chauffeurs bij Scheuten Glas, Brouwers Transport en Leen Bakker. Hiermee vieren deze bedrijven dat chauffeurs in de afgelopen jaren voorop hebben gelopen met het toepassen van e-CMR. Collect + Go heeft als Bosch bedrijf de technologie geleverd die dit mogelijk heeft gemaakt. Deelnemende bedrijven Scheuten Glas, een van de marktleiders in Nederland in vlakglas voor de bouwindustrie, werkt al drie jaar met e-CMR. Chauffeurs van de transportbedrijven Lannutti/Schade, Bascon, P. Daemen, Simon Loos, Kees Koopman, Emons, Eurogaume en Glass Transport Group passen in de volle breedte het e-CMR proces toe voor Scheuten, zowel op de inkomende als uitgaande stromen. Brouwers Transport uit ‘s-Hertogenbosch werkt al twee jaar met e-CMR. Chauffeurs handelen hun administratie af binnen het vragenpad van ZF/Transics. Het proces loopt daarbij op de achtergrond. Dit scheelt een hoop papier en gedoe. Leen Bakker is een gebruiker van het eerste uur. Zij passen het e-CMR proces toe vanaf 2016 in winkeldistributie. Klantcases Wil je weten hoe deze (en andere) partijen e-CMR toepassen? Bekijk dan deze klantcases: Scheuten Glas Brouwers Transport AGC Kraaijeveld Groente en Fruit Wim Claes
Scheuten Glas werkt 3 jaar met e-CMR
Scheuten Glas, een van de marktleiders in Nederland in vlakglas voor de bouwindustrie, werkt al drie jaar met e-CMR. Chauffeurs van de transportbedrijven Lannutti/Schade, Emons/van Huet, P. Daemen, Simon Loos, Kees Koopman, Wessels transport, Eurogaume, H. Winnen, PWT België en Glass Partners Transport Group passen in de volle breedte het e-CMR proces toe voor Scheuten, zowel op de inkomende als uitgaande stromen. Tijd dus voor een feestje! Tijdens de Dag van de Vrachtwagen chauffeur stonden er Bossche Bollen klaar bij de receptie. Hiermee vieren Scheuten Glas en Collect + Go dat chauffeurs in de afgelopen jaren voorop hebben gelopen met het toepassen van e-CMR. Continue procesverbetering Scheuten Glas is in 2020 gestart om van papier naar digitaal te gaan vertelt Math Heetkamp, manager Logistiek. “Dit leverde meteen belangrijke voordelen voor ons op. Zowel voor upstream en downstream is op elk moment inzichtelijk wat de status van zendingen is. De logistieke afdeling ontvangt meteen een seintje wanneer een zending uit de planning loopt, zodat klanten snel en correct geïnformeerd kunnen worden.” Al snel bleek dat de afhandeling van zendingen ook sneller gaat. Magazijnmedewerkers tekenen zendingen af met een veilige handtekening of pincode en chauffeurs kunnen meteen wegrijden als de truck geladen is. “Na het eerste jaar zijn we aan de slag gegaan om ook het retourproces van glasbokken te verbeteren. Wat opviel is dat de processen veel strakker worden als je eenmaal aan de slag bent met e-CMR Daar plukken we nu iedere dag de vruchten van. Momenteel zijn we bezig om het proces voor ongeplande retour emballage sluitend te krijgen. Met deze manier van werken blijven we voorop lopen in bouwlogistiek, wat past bij onze ambitie als moderne speler in de glasverwerking.”, aldus Heetkamp. Beveiliging en compliance Naast duurzaamheid was beveiliging van data en compliance met wet- en regelgeving heel belangrijk. Heetkamp: “In de bouw is het belangrijk om aan te kunnen tonen hoe we de goederen hebben achtergelaten. Foto’s spelen een belangrijke rol hierin. Ook de excepties zijn gestructureerd. Met de eenvoudig te activeren tekenprocessen van Collect + Go is ook het plaatsen van een beveiligde handtekening een fluitje van een cent. Tijdens de Corona pandemie was dit heel fijn, want daarmee konden we afstand tot elkaar bewaren. Met de e-CMR erkenning van de Benelux overheden zijn we compliant met wet- en regelgeving. De ISO27001 certificering biedt comfort op het gebied van data beveiliging.” Meer achtergronden In dit filmpje is te zien hoe ketendigitalisering werkt voor Scheuten Glas. https://www.youtube.com/watch?v=MscqrKcjjX8
e-CMR in crossdock
Klantcase Brouwers Transport e-CMR in crossdock:Brouwers Transport uit ‘s-Hertogenbosch werkt al twee jaar met e-CMR. Chauffeurs handelen hun administratie af binnen het vragenpad van ZF/Transics. Het proces loopt daarbij op de achtergrond. Dit scheelt een hoop papier en gedoe. Tijd dus voor een feestje! Tijdens de Dag van de Vrachtwagen chauffeur stonden er Bossche Bollen klaar in de bedrijfskantine. Hiermee vieren Brouwers Transport en Collect + Go dat chauffeurs in de afgelopen jaren voorop hebben gelopen met het toepassen van e-CMR. Crossdocken maar! Wij hebben verschillende scenario’s vertelt Nick Brouwers, director logistics. “We halen zendingen op die we crossdocken op de Rietveldenkade. Onze A-B zendingen worden meteen na ophalen afgeleverd bij de klant. Het is dus essentieel dat het e-CMR proces geconfigureerd kan worden naar deze afhandeling scenario’s. Collect + Go snapt dit en heeft hier de technologie voor.” De integraties met het TMS pakket van TAS en de boordcomputer oplossing van ZF/Transics zijn cruciaal om het proces goed aan te sturen. Connectiviteit hierin is heel belangrijk. “Hier liepen we tegen de grenzen aan van bestaande technologie. Correcte synchronisatie van data en consistente afhandeling in het werkproces door de chauffeur moet robuust ingericht zijn, anders kom je niet op de 100%. Daarin hebben we wel wat uitdagingen gehad. Gelukkig loopt het er nu goed doorheen en zitten we op 98%.” Verdere uitrol Met ons nieuwe warehouse hebben we nu ook de mogelijkheid om vanuit het WMS de uitgifte van goederen te ontsluiten voor e-CMR. Met deze toevoeging kunnen we hiermee richting het einddoel van volledig papierloos te werk gaan in de gehele organisatie. Dat is meteen een van onze goede voornemens voor 2024.
