Partnership Transics
Partnership Transics en Collect + Go Tijdens de ICT&Logistiek beurs op 10 en 11 november lanceren Transics en Collect + Go hun partnership voor e-CMR. Meer dan 800 transporteurs in de EU kunnen het e-CMR proces nu eenvoudig activeren in de samenwerking binnen hun keten. Vrachtbrieven worden daarbij automatisch afgehandeld op basis van de activiteiten van de chauffeurs in het vragenpad. Met deze manier van werken kunnen ze veel sneller hun administratie doen. De emballage administratie en registratie van wachttijden is ook meteen geregeld. Wil je hier meer over weten? Schrijf je dan via de link hieronder in voor een van de kennissessies in Theater 6 op 10 november 15:00 of donderdag 11 november 12:15. Samen met Gerdrik Pongers (country leader Transics) presenteren we dan meer achtergronden bij deze innovatie. https://www.ict-en-logistiek.nl/nl/programma/ Je kunt ons natuurlijk ook bezoeken in Hal 1 Stand 01.E035 of Stand 01.D032 (Transics).
Update ratificatie Duitsland
e-CMR toe te passen vanaf februari 2022 Via het Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz hebben we een update gekregen over de toepassing van e-CMR in Duitsland. Daaruit blijkt dat e-CMR vanaf februari 2022 te gebruiken is. Toetredingsproces Op 17 september is de wetgeving over e-CMR gepubliceerd. De toetreding zelf heeft nog niet plaatsgevonden. Dit formele toetredingsproces wordt naar verwachting eind oktober of in de loop van november afgerond. De e-CMR voorziet in een overgangsperiode van 90 dagen vanaf de verklaring van lidmaatschap. Pas dan treedt de e-CMR in werking voor een toetredende staat. Voor Duitsland betekent dit momenteel dat deze eind januari of februari 2022 in werking zal treden. Geen aanvullende wetgeving Duitsland heeft het e-CMR protocol aangenomen, zoals deze ook gangbaar is in de 30 andere landen die eerder geratificeerd hebben. Er is dus geen sprake van aanvullende nationale regelgeving.Het project van het Duitse Fraunhofer Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek laat zien hoe een technische oplossing eruit zou kunnen zien. Partijen zijn niet verplicht om de door het Fraunhofer Instituut ontwikkelde software te gebruiken.
e-CMR Duitsland
e-CMR in Duitsland Op 17 september 2021 heeft het Duitse parlement het e-CMR protocol geratificeerd. Dat betekent dat er nu ook in Duitsland met e-CMR gewerkt kan worden. Aangezien Duitsland bijna de helft van alle grensoverschrijdende transporten voor haar rekening neemt, zorgt dit voor grote versnelling van de adoptie en toepassing van e-CMR. In dit artikel delen we meer details, inclusief de laatste status voor ratificaties. e-CMR kan nu worden toegepast in 31 landen. Kan ik nu meteen e-CMR toepassen? Op vrijdag 17 september werd het wetsontwerp goedgekeurd door de Duitse Bondsraad. De officiële goedkeuring en implementatie in de Duitse Bondsdag laat nog even op zich wachten. Dit is een formaliteit. Vanwege de aanstaande Bondsdagverkiezingen op zondag 26 september kan deze officiële bekrachtiging wat vertraging oplopen. Dat neemt niet weg dat het Bondsdagbesluit de weg vrijmaakt voor het officiële gebruik van de digitale vrachtbrief in Duitsland. Grondige voorbereiding en uitwerking Het Bundesministerium der Justiz und für Verbraucherschutz heeft de e-CMR wetgeving voorbereid voordat deze werd ingediend bij de Bondsdag (het Duitse parlement). Op basis van het e-CMR protocol is een grondige analyse gemaakt van de wetartikelen en de interpretatie hiervan voor toepassing door bedrijven. Hierin vind je bijvoorbeeld aanwijzingen voor de toepassing van een beveiligde handtekening. Deze wetgeving is voor indiening afgestemd met de deelstaten en werkgeversorganisaties. Hierdoor is er breed draagvlak en is het e-CMR protocol landelijk toepasbaar. Laatste status wet- en regelgeving e-CMR Hieronder vindt u een kaart met de laatste status voor e-CMR-ratificaties. Het e-CMR-protocol is door 30 landen wereldwijd geratificeerd en kan in bijna heel Europa en omliggende landen worden toegepast. Bron: verdragen UN
Uitgifteloket e-CMR
e-CMR in opmars bij verladers en transporteurs Uit cijfers van het NIWO blijkt dat in 2020 het gebruik van e-CMR is verviervoudigd binnen de Benelux. Dit betekent dat digitale goederenuitgifte in opmars is bij verladers en transporteurs. Op basis van onze ervaring hebben we in samenwerking met The Rookie Minds de publicatie ‘8 Inzichten voor het digitaliseren van goederenuitgifte’ opgesteld. Hiermee helpen we bedrijven om de administratieve kosten te verlagen en de kwaliteit van het uitgifteproces te verbeteren. Hieronder vind je alvast 4 aanbevelingen op een rij: 1) Bedrijven die hun goederenuitgifte digitaliseren besparen geld en verbeteren de kwaliteit van hun operatie. 2) Met digitale goederenuitgifte til je de data beveiliging op een hoger plan. 3) Meer dan 50% van alle transporten binnen de EU kan nu al papierloos afgehandeld worden. Er is dus voldoende ruimte om het digitale uitgifteloket te openen. 4) Vrachtauto’s hoeven straks niet meer staande gehouden te worden voor inspectie. Investeer nu al in een data export functie binnen het ERP of TMS pakket om dit mogelijk te maken. Wil je ook de andere 4 best practices weten? Vul dan het formulier hieronder in. [wpforms id=”10868″]
Tijdregistratie digitale vrachtbrief
Wist je dat je tijden kunt registreren binnen het Collect + Go platform? Er zijn verschillende opties beschikbaar om laad- en lostijden vast te leggen: op basis van het vragenpad binnen de boordcomputer via status wijzigingen in ERP of TMS data in app Op basis van boordcomputer data Bij klanten die e-CMR’s afhandelen binnen de boordcomputer bieden we de mogelijkheid om de tijden weer te geven op de pdf output. Chauffeurs kunnen de e-CMR tonen aan de klant, waarna deze tekent voor de goederen en de geregistreerde tijden. Via statuswijzigingen in ERP of TMS data Het is ook mogelijk om de tijden in de pdf te vullen met ERP of TMS data. Dat is handig bij processen waarbij met de statuswijziging van de chauffeur het proces afgerond kan worden. De e-CMR wordt dan gevuld met de tijdstippen die worden gedeeld door het ERP of TMS systeem. In app In app kan natuurlijk ook. Chauffeurs die aankomen bij een laad- of loslocatie kunnen hun start laad- of lostijd klokken. De stoptijd kan natuurlijk ook getriggerd worden door het tijdstip van de gezette handtekening over te nemen. Door deze tijden te registreren is meteen zichtbaar hoe snel de afhandeling is gegaan.
Emballage integratie e-CMR
Real time updates voor emballage standen Emballage registratie binnen e-CMR. Een aantal klanten van Collect + Go ontvangt real time updates voor hun emballagestanden via e-CMR. De invoer van magazijnmedewerkers en chauffeurs komt beschikbaar op de e-CMR. Afzenders en ontvangers tekenen voor deze standen, waarna deze data gedeeld wordt met alle ketenpartijen. Deze data wordt ook aangeleverd als geaggregeerde file, bijvoorbeeld aan het einde van de dag. Daarbij is er keuze uit twee invoer opties: Handmatige invoer QR code scan De handmatige invoer vind plaats door de chauffeur in app of op zijn boordcomputer. De chauffeur geeft bij laden en lossen op hoeveel emballage goederen hij heeft in- en uitgeladen. Het is ook mogelijk om de emballage te scannen op basis van een QR code. Via de emballage plugin komt deze data beschikbaar voor ERP en WMS systemen. Wil je weten hoe dit werkt? Wil jij weten hoe dit wordt toegepast? Deel dan twee datum/tijdstip opties met ons via onderstaande button. Wij sturen dan een uitnodiging voor een online meeting. Online afspraak maken
