Brouwers Transport

Cas client Brouwers Transport

e-CMR en cross-dock :
Brouwers Transport de Bois-le-Duc travaille avec e-CMR depuis deux ans. Les chauffeurs gèrent leur administration dans le chemin de questions ZF/Transics. Le processus s’exécute en arrière-plan. Cela permet d’économiser beaucoup de papier et de tracas. Alors c’est l’heure de faire la fête !

Lors de la Journée du Chauffeur de Camion, les Bossche Bollen étaient prêts à la cantine de l’entreprise. Brouwers et Collect + Go célèbrent ainsi le fait que les conducteurs ont été à l’avant-garde de l’application de l’e-CMR ces dernières années.

Cross-docking!

Nous avons différents scénarios, explique Nick Brouwers, directeur de la logistique. « Nous récupérons les marchandises que nous transbordons sur la Rietveldenkade. Nos envois A-B sont livrés au client immédiatement après la collecte. Il est donc essentiel que le processus e-CMR puisse être configuré pour ces scénarios de traitement. Collect + Go comprend cela et dispose de la technologie pour cela.

Les intégrations avec le package TMS de TAS et la solution informatique embarquée de ZF/Transics sont cruciales pour gérer correctement le processus. La connectivité ici est très importante. « Ici, nous avons rencontré les limites de la technologie existante. La synchronisation correcte des données et la gestion cohérente du processus de travail par le conducteur doivent être robustes, sinon vous n’atteindrez pas 100 %. Nous avons eu quelques difficultés à cet égard. Heureusement, les choses vont bien maintenant et nous sommes à 98 %.

Poursuite du déploiement

Avec notre nouvel entrepôt, nous avons désormais également la possibilité d’ouvrir la délivrance de marchandises pour e-CMR à partir du WMS. Avec cet ajout, nous pouvons progresser vers l’objectif ultime d’être totalement sans papier dans toute l’organisation. C’est l’une de nos bonnes intentions pour 2024.

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