Lettre de voiture numérique d’interopérabilité
Les autorités du Benelux ont donné un avis positif pour l’utilisation de la fonction d’interopérabilité de Collect + Go. Avec cette fonction, il est possible de traiter les e-CMR d’autres fournisseurs d’e-CMR. Le NIWO (qui fait partie du ministère des infrastructures) a fait tester les modifications apportées au logiciel à cet effet par rapport à la législation et à la réglementation applicables au protocole e-CMR. Cet audit a montré que l’échange de données est conforme aux exigences relatives aux contrôles en cours de route, à l’application de signatures sécurisées et au partage d’informations. Sur la base de cette évaluation positive, cette fonction peut donc être appliquée dans les processus d’émission et de réception. Collect + Go collabore avec d’autres fournisseurs d’e-CMR dans le cadre du partenariat ouvert Digi-Transit. Au sein de cette collaboration, l’intégration a été mise en place pour partager les processus de dessin. Les chauffeurs et les magasiniers qui travaillent avec Collect + Go peuvent signer les e-CMR d’autres fournisseurs dans le cadre de leur processus habituel. Sous le capot, les données sont échangées, de sorte que les e-CMR «interopérables» peuvent être traités les uns avec les autres. La signature de nos utilisateurs est donc également valable avec d’autres fournisseurs d’e-CMR.
1, 2 ou 3 signatures électroniques
Avec le lancement de notre version d’hiver, l’architecture 1-2-3 a été introduite pour gérer un e-CMR de quelqu’un d’autre. Vrumona est le premier à utiliser cette option. Ils ont développé leur propre application pour le transport domestique. Cette application est utilisée dans le commerce de détail et l’industrie de la restauration. Dans le scénario de vente au détail, la lettre de voiture est signée par le chauffeur à Bunnik. Ils le font dans l’application Vrumona. Les détaillants peuvent désormais signer en toute sécurité cette lettre de voiture nationale avec une signature de réception de marchandises avancée dans Collect + Go. Cette signature avancée est ensuite partagée avec Vrumona, complétant la lettre de voiture. Grâce à cette innovation technologique, il est donc possible de traiter une lettre de voiture numérique de quelqu’un d’autre. Avec cette innovation, Collect + Go est le premier à pouvoir apposer 1, 2 ou 3 signatures sur une lettre de voiture numérique. Nous travaillons actuellement sur des scénarios permettant d’appliquer cette interopérabilité avec d’autres fournisseurs d’e-CMR, afin que ce processus puisse également être appliqué au-delà des frontières.
e-CMR Benelux et France
e-CMR peut être utilisé dans tout le Benelux pendant les 5 prochaines années e-CMR Benelux: terrain d’essai pour l’e-FTI Les ministres du trafic de la Belgique, du Luxembourg et des Pays-Bas ont récemment décidé d’étendre la possibilité d’utiliser l’e-CMR jusqu’en 2025. C’est une bonne nouvelle car cela donne au marché le temps de franchir cette étape de numérisation. L’approche choisie est également bien en avance sur le prochain règlement e-FTI. Mode de travail sans danger pour les employés (Covid Proof) Les transporteurs peuvent utiliser l’e-CMR, ou lettre de voiture numérique, dans le Benelux depuis un certain temps sans aucun problème pour le transport de marchandises par route. Cependant, les reconnaissances accordées aux fournisseurs d’e-CMR expireront à la fin de cette année. En raison du succès de l’application, ces reconnaissances sont étendues lorsque les entreprises participantes remplissent un certain nombre d’exigences supplémentaires (point d’accès commun, application). L’utilisation de l’e-CMR au Benelux n’a fait qu’augmenter depuis le début du pilote. Surtout à cause de la crise du COVID-19. Au cours de cette période, l’utilisation a augmenté de 50 pour cent, en partie à cause de la sécurité des méthodes de travail; l’échange de documents papier n’est plus nécessaire avec l’e-CMR. Garder une distance de 1,5 mètre est facile à appliquer avec cette nouvelle façon de travailler. En travaillant avec des codes de sécurité lors de l’émission et de la réception des marchandises, la sécurité des employés est préservée. Mise en œuvre de la réglementation D’une part, les autorités ont étendu l’application pour garantir que les transporteurs du Benelux puissent continuer à utiliser les avantages de l’e-CMR. D’autre part, ce dispositif a été étendu en vue de la mise en œuvre du règlement sur les informations électroniques relatives au transport de marchandises (e-FTI). Faciliter le partage de données Ce règlement s’inspire substantiellement de la conception du Benelux et oblige les gouvernements à accepter une grande partie des données du trafic de marchandises numériquement à partir d’août 2025. Pour rendre cela possible, mais aussi pour promouvoir davantage l’utilisation de l’e-CMR, au Benelux un accès Le point sera développé. Cela facilitera le partage des données entre les gouvernements, les transporteurs et les autorités. Ce point d’accès devrait être réalisé en 2021. Dernier état de la législation et des réglementations Voulez-vous une mise à jour sur le dernier état des choses dans l’application? Remplissez le formulaire de contact sur la page contact. Restez informé de nos nouvelles innovations [forminator_form id= »7105″][forminator_form id= »7622″]
